Jak porównać ofertę wynajmu długoterminowego dla klienta flotowego ?

Jeśli posiadasz flotę pojazdów lub chcesz posiadać flotę pojazdów sfinansowanych w najmie długoterminowym to warto żebyś wiedział na co zwrócić masz uwagę aby dobrze dobrać finansowanie. W przypadku floty np powyżej 10 pojazdów z potencjałem na większą ilość możesz już starać się o indywidualne warunki. Poniżej wprowadzę Cię w ciut bardziej zaawansowane składowane wynajmu długoterminowego.

Kontrakt najmu długoterminowego dla flot:

 Ustal na ile miesięcy potrzebujesz samochody, okresy są w przedziałach od 24 do 60 miesięcy. Musisz również ustalić ile kilometrów Twoje auta będą pokonywały rocznie.

Porównaj jakie są opłaty za nad przebieg. To istotne ponieważ później od tego mogą być uwarunkowane dopłaty jeśli Twoja flota przekroczy limity. Warto przemyśleć rozwiązanie tzw poolwego rozliczania kilometrów – tzn jeśli jedne auta zrobiły mniej a drugie więcej to uśrednia przebiegi co może uchronić przed dużymi dopłatami np na małej części samochodów nad przebiegów. Sprawdź również jak są sprawdzane przebiegi, czy jest to raz w roku czy na koniec kontraktu, w sytuacji innej niż na koniec kontraktu może firma finansująca zrobić Ci rekalkulację raty.

Wskazówka – pamiętaj, że zawsze taniej jest rekalkulować składki w trakcie kontraktu jeśli wiesz, że potrzebujesz np większych przebiegów niż dopłaty po kontrakcie.

Finansowanie 

1. Oprocentowanie.

Sprawdź jakie oprocentowanie jest podstawą do obliczenia kosztów finansowania –  stałe czy zmienne – tutaj zweryfikuj jak często jest aktualizacja WIBOR 1m, 3m etc. Jeśli wybierzesz finansowanie stałe, należy upewnić się, że firma finansująca utrzyma bez względu na skoki WIBORU – znam przypadki, gdzie w umowie był zapis, iz firma zastrzega sobie możliwość zmiany nawet przy stałym oprocentowaniu.

2. Zmiany wartości rezydualnych (końcowych).

Czy wartość rezydualna zostaje określona w momencie podpisania umowy i 

jest zagwarantowana przez cały okres jej trwania, czy też może ulec zmianie? Jeżeli wartość końcowa może ulec zmianie, ustal w jakich sytuacjach?

Wykup końcowy

W zależności od firmy finansującej i umowy są dwa warianty:

1 przy podpisaniu umowy podana jest wartość za jaką firma która użytkuje pojazd ma prawo nabycia pojazdu i jest niezmienna przez cały okres trwania kontraktu

2 firma która użytkuje pojazd nie zna wartości końcowej i jeśli zdecyduje się na wykup pojazdu otrzymuje informację o wartości za jaką może nabyć pojazd w ostatnim miesiącu kontraktu i jest to wartość rynkowa pojazdu.

3. Zmiana stawki wynajmu.

Przy jakiej liczbie kilometrów przejechanych przez samochód może nastąpić zmiana stawki miesięcznej? 

4. Fakturowanie i płatności.

Kiedy następuje fakturowanie?
Jaki jest termin płatności?
Czy dostępne są faktury elektroniczne? 

Inne koszty 

Co uwzględniają raty, czy uwzględnione są koszty rejestracji pojazdów, co w przyoadku polisy obcej etc,

Koszty przeglądów i napraw czyli koszty serwisowe uwzględnione w racie serwisowej.

Z doświadczenia wiem, że każda firma ma inne zapisy w umowie serwisowej,co zatem sprawdzić? Czy w stawce uwzględnione są wszelkie koszty napraw i serwisowania, powstałe w toku normalnej eksploatacji samochodu, nawet takie, jak częstsze niż przewidziane przez producentów wymiany klocków hamulcowych. Czy też może niektóre koszty są wyłączone? Jakie? 

1. Czy oferta uwzględnia tylko części oryginalne? 
2. Jaka ilość części eksploatacyjnych jest uwzględniona w trakcie trwania kontraktu? W tym również dolewki płynów eksploatacyjnych (olej, płyn hamulcowy i chłodniczy). Poproś o specyfikację wszystkich elementów limitowanych oraz wartości limitów. 
3. Czy naprawy/przeglądy odbywają się tylko w sieci Autoryzowanych Stacji Obsługi? o W jakim zakresie w ASO, a w jakim poza ASO? 
4. Czy zakładane są limity na wymianę klocków i tarcz hamulcowych? Jeżeli tak, to w jakich sytuacjach? 
5. Czy wymiany piór wycieraczek są kalkulowane w stawce? Czy są ograniczenia ilościowe? 
6. Czy uwzględniono koszty dolewki płynów poza przeglądami? Których?
7. Czy uwzględniono wymianę paska rozrządu poza przeglądem?
8. Czy uwzględniono koszty zakupu i wymiany przepalonych żarówek? Czy są ograniczenia ilościowe?

Opony w najmie długoterminowym

Wydawałoby się, że opony to prosty temat ale nic bardziej mylnego. Zadbaj o takie rzeczy jak:

1. Ilość dostarczonych opon letnich vs zimowych i kiedy jest możliowść wymiany czy tylko przy normalnym zużyciu, czy w każdej sytuacji? 
2. Kiedy wymiana opon przysługuje, a kiedy nie? Czy wymiana następuje w przypadku zużycia, uszkodzenia lub zniszczenia. Czy dla wymiany wymagane jest równomierne zużycie opon na osi? Przy jakich parametrach zużycia bieżnika wymieniane są opony letnie (standard = 2,5 mm), a przy jakiej zimowe (standard = 4,5 mm)? Czy w razie uszkodzenia opony, wymiana opon następuje na całej osi?
3. Czy opony dostarczane do samochodów są zawsze nowe? Tak, spotkałem się z tym, że nie zawsze wymiana jest na nowe opony czyli można dostać opony z innego auta 
4. Gdzie są przechowywane opony i czy możliwa jest relokacja opon na życzenie? 
5. Ustal dostępne kategorie opon, nic złego mieć opony premium w Citigo jeśli cena się nie zmienia ale opony budżet w Audi A6 to już trochę kiepski wybór.

Paliwo jako dodatek do usługi wynajmu długoterminowego 

Większość firm ma już swoje karty paliwowe, jednak warto sprawdzić czy firmy finansujące nie dysponują lepszymi warunkami.

1. Karty paliwowe – jakich dostawców paliwa są w ofercie? 
2. Czy jest jedna faktura za paliwo w przypadku korzystania z różnych dostawców? 
3. Częstotliwość fakturowania za paliwo. 
4. Czy są rabaty na paliwo

Assistance / Samochód zastępczy 

1. Klasa samochodu zastępczego- dobrze jakby auto zastępcze było tej samej klasy.
   2. Czas najmu samochodu zastępczego – 3dni/5dni/Bezlimitu 
2. W jakich sytuacjach przysługuje samochód zastępczy? Jaka jest procedura i czas dostarczenia oraz w jakie miejsce.
3. Czy kilometry przejechane pojazdem zastępczym są wliczane w limit kilometrów samochodów leasingowych? 
4. Czy ilość zdarzeń związanych z pomocą Assistance jest w jakikolwiek sposób limitowana na jeden samochód? 
5. Jakie są obowiązki kierowcy przy zgłoszeniu szkody? 
6. Jakie jest zaangażowanie kierowców w likwidację szkody?
7. Zasięg terytorialny Assistance

Ubezpieczenie 

1. Wysokość franszyzy redukcyjnej – udział własny?  Dostępne opcje od 0 PLN do 2000 PLN. 
2. Wysokość franszyzy integralnej? Dostępne opcje od 0 PLN do 2000 PLN. 
3. Stawki ubezpieczeniowe – stałe czy zmienne w okresie leasingu? 
4. W jakich sytuacjach nastąpi odmowa wypłaty odszkodowania? 
5. W jakich sytuacjach koszty likwidacji szkody będą przeniesione na Klienta i w jakim stopniu? 
6. Czy występuje konsumpcja sumy ubezpieczenia po likwidacji szkody, czyli czy trzeba doubezpieczać pojazd po szkodzie? 
7. Wskaźnik szkodowości uruchamiający procedurę zmiany stawki ubezpieczeniowej. 
8. Ubezpieczenie liczone od wartości rynkowej, czy wartości księgowej samochodu? 

Koszty związane z wcześniejszym zakończeniem kontraktu 

1. Co w przypadku kasacji samochodu, czy są dodatkowe opłaty ?
2. Co w przypadku kradzieży samochodu, czy są dodatkowe opłaty ?
3. Co w przypadku zakończenie kontraktu na Twoje życzenie

Koszty związane z zakończeniem kontraktu

1. Jaka jest średnia wysokość FV za ponadnormatywne zużycie pojazdu
2. Gdzie są zwroty pojazdów ?
3. Czy są opłaty za wycenę pojazdu

Raportowanie 

Jakie są dostępne narzędzia do raportowania i co w nich można zobaczyć.

Jeśli szukasz finansowania dla floty umów ze mną bezpłatną lub zadzwoń 512 639 284

Zobacz też mój artykuł https://grzegorzkorzonek.pl/jak-porownac-oferte-wynajmu-dlugoterminowego-dla-klienta-detalicznego/